دکل حفاری DTH کمپرسور هوای اسکرو یکپارچه KT5H برای استخراج معادن روباز و معادن سنگ

شرح مختصر:

دکل حفاری یکپارچه روباز (DTH) T5H یک واحد حفاری است که به طور یکپارچه یک سیستم حفاری DTH را با یک سیستم فشرده‌سازی هوای پیچشی ترکیب می‌کند. این دستگاه که قادر به حفاری سوراخ‌های عمودی، شیب‌دار و افقی است، در معادن روباز و پروژه‌های مهندسی سنگ برای ایجاد سوراخ‌های انفجاری، سوراخ‌های پیش‌شکاف و گمانه‌های مشابه مورد استفاده قرار می‌گیرد. این دکل که با یک موتور دیزل غیرجاده‌ای Yuchai کار می‌کند، به طور همزمان هم سیستم فشرده‌سازی پیچشی و هم سیستم انتقال هیدرولیک را به حرکت در می‌آورد. این واحد مجهز به سیستم کنترل خودکار میله حفاری، ماژول روغن‌کاری میله حفاری، سیستم جمع‌آوری گرد و غبار خشک هیدرولیکی و سایر ویژگی‌های پیشرفته است. از ویژگی‌های کلیدی این دکل می‌توان به یکپارچه‌سازی ساختاری عالی، درجه بالایی از اتوماسیون، عملکرد برتر حفاری سنگ، سازگاری با محیط زیست و بهره‌وری انرژی، سهولت کار، مانورپذیری استثنایی و قابلیت‌های سفر ایمن اشاره کرد.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

سختی حفاری f=6-20
قطر حفاری ۹۰-۱۲۷ میلی‌متر
عمق حفاری اقتصادی ۲۴ متر
سرعت سفر ۰-۳.۰ کیلومتر در ساعت
ظرفیت صعود ۲۵ درجه
فاصله از زمین ۳۳۰ میلی‌متر
قدرت کامل ماشین ۱۶۲ کیلووات/۲۲۰۰ دور در دقیقه
موتور دیزل یوچای YC6J220-T303
ظرفیت کمپرسور اسکرو ۱۳ متر مکعب در دقیقه
فشار تخلیه کمپرسور اسکرو ۱۸ بار
ابعاد خارجی (طول × عرض × ارتفاع) 8300 × 2450 × 2650 میلی‌متر
وزن ۹۵۰۰ کیلوگرم
سرعت چرخش ژیراتور 0-120r/دقیقه
گشتاور چرخشی (حداکثر) 1680 نیوتن متر (حداکثر)
حداکثر نیروی فشار-کشش 25000N
زاویه بالابری بوم حفاری ۴۸ درجه بالا، ۱۶ درجه پایین
زاویه شیب پرتو ۱۴۷ درجه
زاویه چرخش کالسکه راست ۵۳ درجه، چپ ۵۲ درجه
Swingangelofdrillboom راست ۳۴ درجه، چپ ۲۵ درجه
زاویه تراز کردن قاب بالا 10 درجه، پایین 10 درجه
طول پیشروی یک‌باره ۳۵۰۰ میلی‌متر
طول جبران خسارت 900 میلی‌متر
چکش DTH ۳
دریلینگرود φ64 × 3000 میلی‌متر
روش جمع‌آوری گرد و غبار نوع خشک (جریان هیدرولیکی سیکلونیک-لمینار)
  • این دکل حفاری، سیستم حفاری درون چاهی (DTH) را با سیستم فشرده‌سازی هوای مارپیچی ادغام می‌کند و امکان حفاری سوراخ‌های عمودی، شیب‌دار و افقی را فراهم می‌کند. این دستگاه برای استفاده در معادن روباز و پروژه‌های مهندسی سنگ جهت حفر سوراخ‌های انفجاری، سوراخ‌های پیش‌شکافی و گمانه‌های مشابه طراحی شده است.
  • این دستگاه که با یک موتور دیزل غیر جاده‌ای یوچای نیرو می‌گیرد، همزمان سیستم فشرده‌سازی هوای مارپیچی و سیستم انتقال قدرت هیدرولیکی را به حرکت در می‌آورد.
  • این دستگاه مجهز به سیستم کنترل خودکار میله حفاری، ماژول روغن کاری میله حفاری، سیستم جمع آوری گرد و غبار خشک هیدرولیکی و سایر ویژگی های پیشرفته است.
  • این دکل حفاری با استحکام ساختاری، درجه بالای اتوماسیون، عملکرد برتر حفاری سنگ، عملکرد سازگار با محیط زیست و با مصرف انرژی بهینه، کنترل‌های کاربرپسند، قدرت مانور استثنایی و قابلیت‌های حرکت ایمن مشخص می‌شود.

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید