کمپرسور هوای اسکرو دیزلی حفاری چاه عمیق | فشار بالای 35 بار 510 PSI

روتور کمپرسور اسکرو ثبت اختراع شده SKY
طراحی شده برای حداکثر فشار 40 بار
پروفیل روتور: پروفیل روتور ثبت اختراع شده، فشرده سازی دو مرحله ای با بالاترین راندمان: طراحی انعطاف پذیر مطابق با شیر بالابر، طراحی سنگین ثبت اختراع شده جهانی، یاتاقان های SKF
ساختار بهینه، بالاترین قابلیت اطمینان

موتورهای دیزل سنگین
مجهز به موتورهای دیزلی سنگین از تولیدکنندگانی مانند Yuchai و Cummins. احتراق بهینه را در کل محدوده عملکرد موتور محقق می‌کند. این محصول دارای قابلیت اطمینان بالاتر، قدرت قوی‌تر و راندمان سوخت برتر است.

سیستم کنترل کامپیوتری
پارامترهای عملیاتی مانند سرعت چرخش، فشار هوا، فشار روغن، دمای اگزوز، دمای مایع خنک‌کننده و سطح سوخت را نمایش می‌دهد. دارای قابلیت‌های تشخیص عیب خودکار، آلارم و خاموش کردن برای اطمینان از عملکرد ایمن حتی در صورت عدم مراقبت.
یک سیستم نظارت از راه دور شبکه که به صورت اختیاری ارائه می‌شود، به شما امکان می‌دهد وضعیت عملکرد دستگاه را از دفتر خود کنترل کنید.

سیستم خنک‌کننده با راندمان بالا
آخرین دستاورد مرکز تحقیق و توسعه ما در آمریکای شمالی تضمین می‌کند که کمپرسور همیشه در حالت بهینه خود کار کند. خنک‌کننده‌های مستقل روغن، آب و هوا، همراه با طراحی فن با قطر بزرگ، برای آب و هوای بسیار سرد و گرم مناسب هستند.

سیستم فیلتراسیون سه‌گانه

• سیستم تصفیه هوا

یک پیش‌فیلتر هوای گریز از مرکز ثبت اختراع شده و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، بیش از ۹۰٪ گرد و غبار و ناخالصی‌ها را حذف می‌کند و چرخه نگهداری و تعویض فیلتر را ۵ برابر افزایش می‌دهد. لایه فیلتر دقیق فیلتر هوای اصلی سیکلونیک، گرد و غبار باقی مانده را حذف می‌کند و عملکرد بدون سایش دستگاه را تضمین می‌کند. عنصر فیلتر ایمنی امکان نگهداری فیلتر هوا را بدون توقف دستگاه فراهم می‌کند و عملکرد ایمن را تضمین می‌کند. مناسب برای کار مداوم در محیط‌های سخت مانند بیابان‌ها و شرایط گرد و غبار.

• سیستم جداسازی نفت و گاز

تأثیر تزریق بیش از حد یا ناکافی روغن به جداکننده را بر میزان روغن هوای فشرده کاهش می‌دهد و به طور مداوم میزان روغن هوای فشرده را زیر 3ppm نگه می‌دارد. هوای فشرده تمیز برای عملکرد ایمن تجهیزات پنوماتیک مفید است.

• فیلتر روغن روان کننده دقیق 10μm

حداقل سایش قطعات متحرک را تضمین می‌کند. چندین دستگاه تصفیه سوخت، قابلیت اطمینان سیستم تزریق سوخت موتور را حفظ می‌کنند.

سیستم‌های ارزش افزوده اختیاری

• سیستم استارت در دمای پایین:

پمپ آب گرمکن سوخت، مایع خنک‌کننده را از بلوک موتور به مبدل حرارتی می‌چرخاند، در حالی که پمپ سوخت، سوخت را از مخزن سوخت به مشعل برای احتراق می‌کشد. از طریق انتقال حرارت مداوم، دمای مایع خنک‌کننده، کل واحد و روغن روان‌کننده به تدریج افزایش می‌یابد و عملکرد روشن شدن موتور دیزل را در محیط‌های سرد و مرتفع تضمین می‌کند.

• خنک‌کننده پس از خنک‌سازی و جداکننده آب:

تضمین می‌کند که دمای هوای خروجی بیش از ۱۵ درجه سانتیگراد از دمای محیط تجاوز نکند، که آن را به ویژه برای استفاده با تجهیزاتی که به دمای هوای ورودی خاصی نیاز دارند، مانند توربوشارژرها، مناسب می‌سازد.

• سیستم شروع/توقف از راه دور، نظارت و موقعیت‌یابی

پارامترهای فنی

ژنراتورهای دیزلی سری LGZJ

دیزل ژنراتور سری KSZJ